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• 　チェーンの交換
  
  基本的には、チェーンの交換時には、ドリブン、ドライブ・スプロケットの交換を推奨します。
  ちゃんとメンテされていて、スプロケットの磨耗が無ければ、スプロケットの交換は不要ですが
  
  ドライブ・スプロケット（エンジン側のスプロケット）の取り外しには、インパクト・レンチを使うか、１速に入れて、誰かに乗ってもらって、レンチで外します。　１速に入れただけでは、車体が動いて、取り外しはできません。
  
  
  
• 　チェーンのかしめ
  
  チェーンのかしめで、一番多い失敗は、圧入が強くて、カシメ部でチェーンが発熱することです。
  圧入では、圧入量を確認しながら、圧入しましょう。
  
  ダートフリークの工具を使っています。
  

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