無事エンジンが回ってましたか、良かった。
氏は前車でも点火系で苦労してたからね。

>ををつかさん
現在のノーマン号は点火せず！と、先ほど知りました。
調子良く見えたのですが・・・。

早く秋の空になって欲しいですね。
台風7号が抜けたら期待できるのかな？
点火しないのが、75/5でノーマルの点火系なら、
買ったばかり（それまではあまり動かしていなかった）
ってことを考慮すれば、ポイントのコンデンサーのパンクか、
イグニッションコードのどちら側（キャップ、点火コイル）
が外れかけてる、切れ掛かってるとかでは？

私の見立てでは、コンデンサーのショートです。
コイルは我がラボでチェックした所、健全な
火花が飛んでいました。

昨日、今日とWindows 7 64bit のマシンを組み立てて
さっき、買い物にR100Rで出かけたのですが、暑いですね〜〜〜。
1週間はこの猛暑が続くのだとか。
75/5ですか・・・どんな感じなんでしょうね？

TOKU様　こんばんわ
R100Rでは低回転域（3,000rpm以下）を含む、全域でもトルクアップ、始動が容易になった（セル一発）を体感できました。　ヘロヘロのバッテリーから満充電のバッテリーに交換した時を数倍デフォルメした感じです。　油温は少し（5℃程度）は上昇しました。

　ただし、MC-3の効果（体感）は現在のバイクの点火系の状態、方式によると思います。　最新の日本車（CDI点火、ダイレクト・イグニッション）では極僅かのアップしか体感できないと思います？　
　R100Rはトランジスタ点火です。　

付記：タコメーターがステッピング・モーター方式で無い場合には交換する必要があります（点火パルスをログ積算して電圧計を駆動するタイプの場合）

購入先：ttp://www.schnitzracing.com/　　　（アメリカからの通販）

早速のお返事ありがとうございますm(_ _)m
小生、FX400R（GPZ400R）に乗っております。古いバイクなのでトランジスタ点火
です。効果は体感出来ますね！！(^o^)

ご紹介のHPで本体とコイルを買ったら7万仕事ですね！なかなか素敵な値段だ．．(^^;　

行ってらっしゃ〜い♪
ヘタレな私（減点は０ですけど）は、今週は自転車です。