ドライバーズ・ワールドチャンピオンシップの獲得者が決まらないまま迎えた最終戦、オーストラリアグランプリ。 ここで瞬が６位内に入りポイントゲットできれば、16戦連続完走６位内入賞の記録が残り、優勝すれば、ワールド・チャンピオンのタイトルを手にすることができる。 ワールド・チャンピオンのタイトル獲得への意欲はさして強くなかったが、これまでにない解放感にひたりつつ、瞬は、オーストラリア・グランプリ決勝当日を迎えたのだった。 当日は朝から激しい雨降りで、他のドライバーたちは皆 憂鬱そうだったのだが。 「この雨では、ドライ・コンディションの時に比べて、ラップタイムが30秒は落ちるな。瞬。今日は、おまえ、抑えて走る必要はなさそうだぞ。もしかすると、おまえの初勝利、そしてワールド・チャンピオン・シップ獲得だ」 「僕がワールド・チャンピオン？　面白い冗談ですね」 兄に真顔で そう言われた瞬は、兄の言葉を一笑に伏して、ピットに入った。 瞬が望むことは、その時にはまだ、『兄の勝利に自分が寄与できること』だった。 そして、氷河に意地を張っていたことを謝罪し、来シーズンも同じサーキットを二人で走り続けること。 ただそれだけだったのである。 一輝の予測通り、オーストラリアグランプリでのラップタイムは、ドライ・コンディションのそれに比して軒並30秒から40秒近く落ち、濡れた路面の犠牲者が続出、出走ドライバー26名中17名がリタイアという、大荒れのグランプリになった。 ウェット・コンディションでスピードの乗らないレースにおいては、ドライバーの身体に加わる重力は激減し、体力よりもテクニックと集中力が物を言うことになる。 オーストラリアグランプリは、まさに瞬のためのグランプリだった。 １位を走っている一輝、２位を走っている氷河、３位を走っている瞬。 三者の差がすべて２秒以内という状態で、レースは終盤を迎えた。 残り３周となったところで、一輝がマシン・コントロールを失い、スピン、リタイア。 この時点で、一輝のワールド・チャンピオンシップ獲得の可能性は消えた。 もしこのまま瞬が無理をせず２位を堅持すれば、たとえこのレースで氷河が優勝しても、瞬がワールド・チャンピオンのタイトルを獲得することになる。 おそらく、雨の中 アデレードサーキットに詰めかけた観客のすべて、衛星中継で このレースを観戦している世界中の人間が そうなることを確信していただろう。 確信しているに違いないと、瞬は思った。 （僕が……？　勝利なんか一度も望んだことのないこの僕が、勝つために命がけで走っている他のドライバーたちの頂点に立つの……？） 激しい雨を受けて濡れているバイザーの向こうに、氷河のマシンが見える。 『ドライバーは皆、勝つために走るんだ……！』 そして、今 実際に、勝つために走っている氷河と、勝つために走りリタイアしていった多くのドライバーたちの姿を、瞬は見てきたのである。 瞬は唇を噛みしめた。 （氷河、ごめんね……！　僕は、僕自身と、そして氷河に……勝ちたいんだ……！） 最終ラップ、最終コーナー。 瞬は勝ってワールド・チャンピオンのタイトルを手に入れるために、ステアリングを握りしめた。

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