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• 　フロントサス・油面データ
  　

  油量（規格）	563cc
  油面	130mm
  スプリング自由長	472mm　　使用限度：462mm
  油面の測定条件	インナーチューブのトップから スプリング無し ロッドを一番下まで沈める インナーチューブ全屈
  現在のフォーク・オイル	カヤバ　G10S

  指定は、YAMAHA-01だが、試行錯誤の末、G10Sに落ち付いています。KAYABA-G10Sは入手のし易さから使用。 正立＋カートリッジで、粘度　15.6ってのもなんだかなあ

  　

• フォーク・オイルの粘度
  　 　　　　　　　　　　　　　　　

  メーカー	モデル	粘度　　　m�u/S			メーカー	モデル	粘度　　m�u/S
  		40℃	100℃				40℃	100℃
  KAYABA	G30S	116.1	16.7		HONDA	SP-ll 10W	36.1
  						10	35.2	5.7
  						10W	34.7
  						5	17.0	3.8
  	G15S	55.2	7.8			5W	16.2
  	G10S	37.2	6.2		YAMAHA	G15	47.3	7.2
  	倒立カートリッジタイプ	15.1
  WP	#15	67.8				G10	33.2	5.7
  	#10	48.1				G5	17.7	3.8
  	#7.5	33.4				サスペンション01	15.6	3.5
  	#5	22.0				01	15.6	3.5
  BP	#20	68.0			KAWASAKI	G15	49.5	7.3
  	#15	46.0				G10	33.9	5.8
  	#10	32.0				G5	17.9
  	#5	22.0				KHL-15-10	15.3	3.5
  	#0	15.0			SUZUKI	G15	47.7	7.3
  SHOWA	SS-8	36.8	5.8			G10	33.3	5.8
  	SS-15	20.0				W-15	16.8	5.7
  	SS-7	16.6	4.1			L01	15.5	3.6
  	SS-05	15.7			OHLINS	NO.15	30.7
  WAKO'S	FK-20	53.4	7.98			NO.10	22.0
  	FK-10	33.6	6.17			NO.5	16.5
  	FK-01	15.4	3.60			R&T43	19.0
  MOTUL Factory Line	Medium	36.0			CASTROL	Medium	68.3
  	Light・Medium	24.0				Light	15.0
  	Light	18.0			MOTUL old(*)	Heavy	61.0
  	Very・Light	15.0				Medium	22.3
  MOTUL Expert	Heavy	77.9				Light	18.1
  	Medium・Heavy	57.1				Very Light	15.2
  	Medium	35.9			Esso	Comfort	32	7
  Harley Davidson	Type A	32.1			NUTEC	#10	35.7	7.71
  					ELF	10W	47.0
  	Type B	32.9				15W	72.6
  広島高潤	#3	5.0
  	#5	12.6
  	#10	33.5				20W	99.0
  	#20	65.5

  
  
  　

  MOTULは、2004年（？）にラインアップを変更しています。　old(*)は旧製品を示します。新製品では、Factory・Line がエステル・ベースの100%化学合成油、Expert ・Lineは、テクノシンテーゼ（化学合成油）・ベースの様です。旧製品は、エステルベースの100%化学合成油です。

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